Ford представил обновленную Fiesta

Компания Ford показала обновленное семейство хэтчбеков Fiesta образца 2022 модельного года. Речь о машинах для европейских рынков, которые собирают в Германии.

Изменения в дизайне Ford Fiesta предвосхищают грядущие обновки для всего модельного ряда Голубого Овала в Европе. Вместо прежней шестиугольной решетки радиатора появилась более крупная восьмиугольная, эмблема смещена с верхней кромки переднего бампера в центр решетки, кроме того изменился капот и дизайн светотехники. Кстати, Fiesta окончательно попрощалась с галогенными фарами — теперь они светодиодные даже в базовой комплектации, а в дорогих версиях за доплату могут быть даже матричные LED-устройства с технологией адаптивного освещения.

Ford Fiesta ST-Line 2022

Автомобили в исполнении ST-Line получили более агрессивный передний бампер с решеткой радиатора, оформленной в виде глянцевых черных сот. Нижняя решетка также получила более объемный дизайн, подчеркнутый серебристыми вставками. В то же время кросс-версия Active обрела решетку с вертикальными ламелями и Г-образные вставки по бокам переднего бампера, которые придают автомобилю более массивный вид.

Боковые поверхности остались нетронутыми, зато в кузовную палитру добавлены два новых цвета Boundless Blue и Beautiful Berry, а легкосплавные колесные диски получили сразу семь новых дизайнов. Хотя задние фонари формально и не поменялись, стали чуть более темными.

Ford Fiesta Active 2022

Fiesta также сохранила архитектуру салона, но при этом обзавелась новой электроникой и технологиями безопасности. Самым важным дополнением стала 12,3-дюймовая цифровая приборная панель для топовых комплектаций, которая может быть настроена водителем и имеет изменяемую графику, соответствующую режиму движения автомобиля: Normal, Sport и Eco, а также дополнительными Trail и Slippery для Fiesta Active.

Ford Fiesta Active 2022

Ford Fiesta Active 2022

В рамках обновления «Фиеста» получила систему предупреждения о выезде на встречку, которая использует камеру на лобовом стекле в сочетании с системой навигации. Другое новшество — система предупреждения о пассажирах на заднем сидении, которая помогает водителю не оставлять без присмотра домашних животных или детей. От дореформенной модели хэтчбеки унаследовали адаптивный круиз-контроль с функцией возобновления движения после остановки, автоматическое экстренное торможение и контроль слепых зон.

Для топовых версий Ford Fiesta предусмотрена медиасистема SYNC 3 с 8-дюйовым тачскрином. Она поддерживает Apple CarPlay и Android Auto. В числе «допов» беспроводная зарядка и акустика Bang&Olufsen.

Обновленную линейку силовых агрегатов Fiesta получила ещё в прошлом году и эти же двигатели достались рестайлинговым автомобилям. Открывает гамму трехцилиндрвоый турбомотор EcoBoost объемом 1.0 л (100 л.с.) в сочетании с 6-ступенчатой «механикой». Далее следуют «мягкие гибриды» на базе 1.0-литрового EcoBoost’а — на 125 и 155 л.с. в паре с 7-ступенчатым «роботом» PowerShift с двойным сцеплением.

Ford Fiesta ST 2022

Самая мощная модификация — Fiesta ST. Хот-хэтч оснащается 1.5-литровым трехцилиндровым турбомотором на 200 л.с. и 6-ступенчатой «механикой». Пиковый крутящий момент данного агрегата после рестайлинга автомобиля вырос с 290 до 320 Н·м. С 0 до 100 км/ч ST-версия ускоряется за 6.5 секунд.

Ford Fiesta ST 2022

Европейский старт продаж обновленных Ford Fiesta намечен на начало 2022 года.

Источник

Оставить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *